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1. La diverses catégorie et taille sont disponibles.
2. Fait à partir du nouveau matériel de 100%.
3. Longue vie d'utilisation et représentation stable.
4. Bonne qualité avec le prix concurrentiel.
Nous pouvons produire l'insertion de coupe de commande numérique par ordinateur de carbure, les insertions de coupe de carbure de commande numérique par ordinateur selon des dessins ou les échantillons.
Si vous avez n'importe quel intérêt, svp contactez-nous.
Industrie Cie., Ltd de Xinrui.
Téléphone : 86-731-82232589, FAX : 86-731-88970566
Web : WWW, xinruico, COM
Skype : xinrui-carbure

insertions de rotation : CNMA, CNMG, CNMM, DNMA, DNMG, DNMM, SNMA, SNMG, SNMM, TNMA, TNMG, TNMM, KNUX, VNMG, WNMG, CCMT, DCMT, SCMT, TCMT, VBMT, RCMX, WCMX, CCGX, RNMX, etc.

insertions de fraisage : SPKN, SNKN, SPCW, TPKN, TNKN, TPCW, SPMT, APKT, APMT, SDMT, SEET, SEKN, SPKT, SPKW, TPGN, TPUN, TPMR, etc.

filetage des insertions :

séparant et cannelant des insertions : MGGN-M, MGMN-G, MGMN-M, MRMN-N, MGMRL-SP, MGMRL-ST, etc.

fraises en bout : 2,4,6,8 cannelures sont toutes disponibles

Matrices de dessin de carbure :

Nous sommes fabricant professionnel de divers types et les diverses tailles des insertions de carbure et des outils de coupe de carbure, tels que les insertions de rotation, les insertions de fraisage, insertions en céramique, filetant des insertions, départ et cannelant des insertions, dessin de carbure meurt, des fraises en bout, maintenant la lame, les bouts de scie de carbure, la barre de carbure, les tiges de carbure, l'outil d'exploitation de carbure, etc.
Caractéristiques principales des produits de carbure :
1.Hardness : Normalement, HRA et HT sont employés pour indiquer la dureté, mais HRA est généralement employé. Pour les carbures Carte de travail-Co, la dureté augmente relativement pendant que le contenu de cobalt diminue et grosseur du grain de carte de travail réduit.
2.Strength : Le carbure cimenté est dans la catégorie des matériaux fragiles. Sa force est normalement évaluée par résistance de la flexion, résistance à la pression et la dureté de fracture, etc. et la méthode la plus simple et la plus utilisée généralement est contrôle sa résistance de la flexion. En Chine, la résistance de la flexion est obtenue par l'intermédiaire de l'essai de pliage de 3 points selon la norme de GB/T 3851. La résistance de la flexion augmente normalement à mesure que l'augmentation du contenu de cobalt, mais après que le contenu de cobalt dépasse 15%, la résistance de la flexion commence à diminuer.
3.Density : La densité est une réflexion de composition de catégorie, et est un facteur important à commander dans le processus de fabrication. Superflu du contenu de carbone insuffisant peut tout être reflété par densité. La densité de carbure diminue à mesure que le contenu de cobalt augmente, mais il n'a rien à faire avec des grosseurs du grain de carte de travail.
4.Magnetism : Le cobalt est matériel magnétique et sa règle de magnétisation est conforme à la courbe de magnétisation des matériaux ferromagnétiques. Par conséquent, le carbure de tungstène possède le magnétisme. La propriété magnétique peut refléter structurel et compositionnel du carbure et ainsi, c'est également un facteur important à commander dans le processus de fabrication.
5.Porosity : La porosité indique qu'il y a les trous micro dans la microstructure du carbure de la surface douce. Les trous micro dans le produit de carbure porte préjudice très à sa force, et les pores sont l'origine de la destruction de carbure. La plupart de façon efficace d'éliminer et empêcher des pores en carbure est d'employer le processus d'agglomération-HIP ou de HIP (presse isostatique chaude).